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智能停车场系统技术方案

发布者:无锡泰科九竹安防工程有限公司 发布时间:2020-2-16 16:48:46 点击次数:758 关闭
第一章 项目概述
一 背景
随着国民经济的不断提升,汽车越来越多的进入了寻常百姓人家。加上我国近年来大力发张汽车产业,频繁出台各种鼓励家庭拥有汽车的消费政策,使得汽车保有量逐年提高。根据中国汽车工业协会数据统计,2014年中国汽车产销量达2400万辆,有望连续第六年稳居世界头号汽车产销大国的地位
伴随着汽车保有量的迅速增加,停车场规模的不断扩大,城市汽车和停车场之间的矛盾也日益突出。停车场停车难,找车难,车场管理难等问题频频浮现。
二 项目概况

停车场智能化管理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购买月卡的固定停车用户为服务主要服务对象,兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。我公司经反复调研,并针对未来发展需求,精心设计出全新智能停车场管理系统方案,包括基于非接触式IC卡实现出入口管理的方案和基于车牌识别实现出入口管理的方案。


在基于非接触式IC卡的停车场管理系统中,持有月租卡和贵宾卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进出场的车辆,则不给予放行。对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张IC卡,并完成读卡放行。在出场时,车主将临时卡交给保安读卡并交纳停车费用,无异常情况时道闸升起放行。
在基于车牌识别的停车场管理系统中,针对内部车辆开放的场所,则固定用户或贵宾用户的车辆在出入停车场时,出入口摄像机自动抓拍车辆的车牌。对于有效车牌的车辆,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效车牌的车辆,则不给予放行。针对所有车辆开放的场所,则车辆在入停车场时,入口摄像机自动抓拍车辆的车牌,保存车辆图片后,自动开闸放行;出停车场时,出口摄像机自动抓拍车辆的车牌,保存车辆图片后,与进入时的抓拍图片进行比对,比对通过后缴费,道闸自动开闸放行。
同时,针对大型地下停车场内,车主停车难,返回时又容易在停车场内迷失方向,寻找不到自己的车辆。大华智能停车诱导方案,通过全视频引导方式,结合场内诱导屏、反向寻车机,帮助车主尽快找到停车位,及找到自己车辆停放的位置。极大降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益;提升停车场管理水平,提高停车场所属物业公司的对外形象。
第二章 解决方案
一 解决方案分析
1 解决问题及收益
解决了传统车场不能显示车位剩余情况,车主在入口无法选择入场方式的问题。解决方案中车位余位显示屏能实时显示车场各楼层剩余车位情况,打消客户担心入场后没有剩余车位的忧虑,能够根据剩余车位数选择停靠楼层问题。
解决了传统停车场在出入停车场效率低情况,车主在进入停车场时需要停车取卡进入,在出停车场时需要停车刷卡出去的问题。解决方案中进、出口摄像机能够自动识别进、出车辆车牌信息,记录进出车辆车牌、时间、是否是内部用户或授权月卡用户等,能够实现免停车取卡出入停车场,提高客户进、出停车场的效率问题。
解决了传统停车场车主入场后无法及时找到空余车位的问题,解决方案中车位引导显示屏安装在每一个关键岔路口,实时更新各个方向的车位剩余情况,避免车主无序寻找车位的问题,让客户享受到快速进场、快速停车的方便、快捷,提升停车场的服务形象。
解决了传统停车场安全事故、偷盗事故、汽车刮擦事故等频发的问题,解决方案中在停车场区域通道安装区域监控摄像机,平均每2-3个车位安装视频车位检测器,实时监控停车场区域通道的情况,车位汽车的情况,有效避免出现安全事故、偷盗事故、汽车刮擦事故等事件的纠纷问题。
解了传统停车场车主出场时找车难的问题,解决方案中车位视频检测器采用视频车位检测,并在停车场安装反向寻车机,大大缩短客户离开停车场时找车的时间。
解决了传统停车场人工投入成本高,服务质量难以把控的问题。解决方案中整套车位引导系统采用智能化管理,减少人工成本,提高服务质量。
2 智能停车场优势
出入口车牌抓拍摄像机采用130万一体化抓拍摄像机,支持线圈、视频检测自动切换或同时检测抓拍,内置LED频闪灯、变焦镜头,能够自动识别车牌信息、统计车辆进出数量、进出时间等信息,无需借助后台图像处理设备。
车位检测采用高清视频车位检测器,300万像素的视频车位检测器可检测3个车位,内置七彩指示灯,形态美观,车位视频清晰。
基于电子地图的车位引导系统,平台电子地图实时关联出入口实时视频、录像,车位实时视频、录像、车位车辆信息等,反向寻车机电子地图实时关联汽车车位信息查询、车位路径引导。
出入口车牌识别率高,线圈与视频两种视频检测方式,配合摄像机高精度的识别算法,使出入口收费自动识别准确率达99%,双摄像机的车牌识别抓拍方案,更能使车牌自动识别准确率做到零漏拍。
全视频化的场内系统,可有效避免安全事故、偷盗事故、汽车刮擦事故等纠纷事件,保障车辆安全,给予客户贴心的服务,提升客户对车场管理的满意度。
车场建设成本低,双网口的视频车位检测器及双摄像头的视频车位检测器,网络串联的施工部署,有效的节省人工成本、线缆成本、桥架成本等。
系统的整体方案建设,能够合理管理车位资源,提高停车场使用率。
可视化的智能停车场管理,能够大大减少车场管理人员成本,提升停车场管理档次和形象。
二 方案总体设计原则及系统设计依据
1 总体设计原则
可行性和实用性
系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性,系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针,坚持实用、经济的原则。
先进性和成熟性
系统设计既要采用先进的理念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟,不但能反映当今的先进水平,而且具有发展潜力,能保证若干年占主导地位。
开放性和标准性
为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力,系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求开放和标准性。
可靠性和稳定性
在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。
安全性及保密性
在系统设计中,既考虑信息资源的充分共享,更要注意信息的保护和隔离,因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境,采取不同的措施,包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
可扩展性和易维护性
为了适应系统变化的要求,必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资,实现系统的扩展和维护。
融合性和主题性
智能化系统目标是营造安全、高效、文明、方便、舒适的社区环境,最终体现现代科技给人类生活带来的现实关爱。在设计中必须处处体现以人为本的设计思想,始终贯穿智能化方案与环境的协调统一
2 系统设计依据
系统的设计标准为中国国内相关的专业设计标准:民用建筑电气设计规范、国际设计标准及业主提供的系统需求和设计图纸及相关技术资料。
三 方案实现目标
1 停车管理信息化
系统建成后应具备信息化管理功能,信息化主要表现在以下几个方面:
1。  系统应具有丰富的报表统计功能:泊位利用率、当前占用率、泊位周转率等报表统计功能,为停车场泊位设置等决策过程提供科学、量化的参考依据。
2.  精确的计时、计费管理:通过出入口抓拍摄像机自动检测车辆的驶入与离开,实现车辆停泊的精确计时和计费。用智能化手段提高停车收费管理效率与透明度,消除停车收费矛盾,减少市民的质疑和投诉。
3。  信息平台化管理:整个系统完全基于可视化运营平台管理,通过对平台的建设,使系统具有更为强大的整合、处理并发布信息的能力,大大提高了管理效益。
2 车位管理有效化
车位检测采用集检测与显示功能一体的高清摄像机,一个摄像机同时检测两个、三个或六个车位。当车位停满时,指示灯变成红色,只要有一个车位空闲,即显示绿色。摄像机安装在车位正前上方,有效显示停车场车位使用情况,一目了然,使用户可以快速找到空余车位,提高了停车速度,便于管理人员对车位进行管理。
3 系统运行稳定化
系统后端管理平台采用嵌入式Linux一体机,30*24小时稳定运行,增强稳定性,减少维护成本。同时,系统方便与第三方业务系统相互集成;采用了基于J2EE的企业业务中间件技术,方便第三方开发商做增值业务开发。www.zjnjlnet.com
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